资助范围与联系方式

　　主要负责动力学与控制、固体力学、流体力学、生物力学、航空航天力学、爆炸与冲击动力学、环境力学等学科方向科学基金项目的受理、评审与综合管理；审核、分析资助项目的成果；组织研究、制定与实施力学科学的学科发展规划、发展战略；组织撰写《项目指南》和《申请指南》；组织实施相关学术活动；承担科学部领导交办的其他任务。

A07动力学与控制

　　研究系统动态特性、动态行为与激励之间的关系及其调节的力学分支学科。主要关注复杂系统分析力学、非线性系统动力学分析方法与控制策略、动力学设计与系统辨识方法、多体系统动力学、航空航天器动力学等，鼓励融合人工智能技术的动力学与控制理论及应用、动力学与控制理论及方法在重大工程和装备中的应用、动力学与材料/物理/信息/生物等学科的交叉融合。

A08固体力学

　　研究固体介质及其结构系统的受力、变形、破坏以及相关变化和效应的力学分支学科。主要关注连续介质力学、宏微观本构关系和强度理论、多尺度与多场耦合力学、复杂环境与极端条件下材料的断裂/损伤/疲劳/失效机理、实验固体力学方法与技术、计算力学方法与软件、工程结构的可靠性与完整性评估方法、表界面力学、固体材料与结构的稳定性理论、材料与结构优化设计方法、流–固耦合力学、物理力学、力化学耦合等，鼓励固体力学与材料/物理/化学/生物/医学/信息等学科的交叉与融合研究、基于人工智能的计算与实验方法、新型材料与结构的设计方法与功能调控技术等研究。

A09流体力学

　　研究流体介质的特性、状态和在各种力的驱动下发生的流动以及质量、动量、能量输运规律的力学分支学科。主要关注高温高压流动与可压缩湍流、高速水动力学、复杂介质流体力学、流动噪声与控制技术、实验流体力学测试新技术、计算流体力学新方法等方面的研究。鼓励多尺度/多过程/极端/非平衡条件下流动机理和规律、融合人工智能的流体力学实验与计算方法等研究。

A10生物力学

　　力学与生物学、医学交叉融合而形成的交叉力学分支学科。主要关注多尺度力生物学、复杂环境与极端条件下人体损伤与防护的生物力学问题、生物力学实验新技术与计算新方法等研究，鼓励研发面向生物医学应用的材料、器械、技术与软件。

A11航空航天力学

　　主要面向航空航天国家重大需求与未来装备研制中的力学基础和前沿问题。主要关注创新气动布局与动力系统设计基础 、新型材料与结构力学与效能评价 、智能飞行力学理论与协同控制方法、飞行器制造工艺力学、飞行器全寿命数字孪生技术、飞行器环境与生命安全保障等方面的研究，鼓励航空航天领域人工智能方法与软件、复杂和不确定性工程系统的理论分析与实验表征方法的研究，拓展近空间和深空探测相关前沿基础研究。

A12爆炸与冲击动力学

　　研究爆炸与冲击等强动载荷的发生和发展规律、强动载与介质相互作用机制，以及强动载的利用、控制和防护的交叉力学分支学科。主要关注超高应变率下材料动态力学行为、新型抗冲击材料与结构、动态实验力学方法与诊断技术、冲击载荷引起的人体损伤与防护技术、爆轰物理基本理论、能量释放效率与控制机制等方面的研究，鼓励开展基于人工智能的数值模拟方法、诊断与防护技术研究。

A13环境力学

　　力学与环境科学相互交叉和融合形成的一门交叉力学分支学科。主要关注岩体和岩土力学基础理论、环境流体力学、极端环境与灾害力学等研究，鼓励开展风沙与水沙灾害、海洋动力灾害、岩土地质灾害、环境污染、能源与资源开发中的关键力学问题等研究。

　　联系电话：010-62327178