第十三届“中国智能车未来挑战赛”于2023年11月25日在江苏省常熟市成功举办。本届比赛由自然科学基金委信息科学部和中国自动化学会主办，常熟市人民政府承办，中国（常熟）智能车综合技术研发与测试中心协办。自然科学基金委信息科学部常务副主任刘克出席活动并致辞。
刘克常务副主任在致辞中指出，前十二届挑战赛的成功举办，促进了我国无人驾驶智能车从简单封闭道路逐步走进真实的复杂交通道路环境，推动了我国无人驾驶技术的大跨步发展，培养并储备了一大批无人驾驶领域的科技骨干和研发团队，对我国无人车产业形成了有力支撑。希望本届比赛继续秉承和践行“以赛促研究、以赛促交流、以赛促合作、以赛促应用”的初衷，持续推动“基础理论研究、核心技术攻关、应用系统开发、人才队伍建设、科研成果转化”五位一体协同发展，加速推动我国自动驾驶技术和智能车产业集群发展。
本届比赛设置“复杂交通环境通信与感知的离线算法挑战赛”（以下简称“算法挑战赛”）和“真实交通环境挑战赛”两部分比赛内容，其中“算法挑战赛”是本届新增比赛内容，共吸引来自高校、企业和科研院所的21个团队参赛，比赛通过设置十字路口、山区公路等复杂场景以及晴、雾、雨、雪等多种气候条件，以极低的成本和极高的灵活性实现各种复杂自动驾驶场景的仿真验证，有效突破了传统简单场景的局限；“真实交通环境挑战赛”共吸引20支车队参赛，比赛通过增加地面人机混合场景和地下停车场环境中的上下客接驳点等赛题内容，极大提升且验证无人驾驶技术在“最后一公里”给乘客提供出行服务的无缝衔接体验性，一定程度上解决了地面和地下停车场人机混合复杂环境自主行驶的难题。参赛队伍通过精彩纷呈的紧张比赛，对各自算法和智能车进行了有效验证，达到了以赛促研和以赛促用的效果。
自然科学基金委信息科学部副主任何杰、科学传播与成果转化中心副主任张志旻，以及相关工作人员参与此次活动。