国家自然科学基金委员会工程与材料科学部、地球科学部和政策局近日在武汉联合举办了主题为“极地船舶核心关键基础技术现状及我国的发展对策”的第118期双清论坛。中船重工第701研究所朱英富院士、武汉理工大学刘祖源教授、华中科技大学解德教授共同担任大会主席。来自全国船舶与海洋工程相关领域的18个单位80余名专家学者参加了本次论坛。基金委工程与材料科学部李万红研究员主持开幕式，并向与会专家致谢。
极地船舶与海洋工程装备是极地探索、极地航运、极地油气资源开发的关键所在。目前世界主要国家正掀起开展极地船舶关键技术研究的热潮，并开始大量建造极地船舶装备。极具价值的北极航道和北极蕴藏的丰富资源将北极的潜在价值推到了现实高度。北极航道的开通有助于我国减少对常规航线的依赖、降低航运安全风险，同时还可减少航运成本；开发北极丰富油气资源也为我国油气安全战略提供新的保障。虽然我国是一个近北极国家和世界造船第一大国，但在极地船舶核心关键基础问题的研究方面还很薄弱，是制约我国极地船舶研发建造能力提升的重要原因。
本次双清论坛汇聚了船舶与海洋工程领域高等院校、科研院所、船舶建造、船舶航运和规范海事等单位的专家学者，共同就“极地航行环境条件研究”、”极地海冰物理特性与力学行为研究”、“极地船舶冰载荷预报技术研究”、“极地船舶冰水动力学与航行性能研究”、“极地船舶结构力学性能研究”、” 极地环境下船舶动力系统适应性研究”、” 极地环境下船舶电力推进系统适应性研究”、” 极地船舶总体关键技术基础研究”八个方向的议题进行深入研讨。论坛安排了4个大会主题报告和11个专题报告，围绕上述八个议题展开了深度的讨论与交流，对相关研究的热点与前沿问题、发展趋势、亟需关注的研究领域与研究问题、相关领域的研究现状以及船舶与海洋工程装备产业的发展需求进行了较深入与全面的分析与研讨，凝练了相关领域急需开展多学科交叉研究的重大基础科学问题。
本次论坛得到船舶与海洋工程领域专家的高度关注，与会专家学者积极参与、各抒己见、畅所欲言、互相启发、深度交流、交叉凝练。会议达到了预期目的，圆满成功。