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2014年度高铁联合基金项目受理与评审工作进展

    “高速铁路基础研究联合基金”设立于2011年4月27日。2014年是高铁联合基金实施的第四年。2014年度共正式接收10个省市自治区的15个依托单位的项目申请38项。经过管理办公室的初审,6项申请不予受理,分别涉及申请材料不完备(4项)、项目超项(2项)等原因。2014年4月19日公布了高铁联合基金初审情况。
高铁联合基金管理办公室严格遵照指南领域对受理的32项重点支持项目进行分组,打包送审进行同行评议。每项申请送审5位专家,回收率100%。
7月29日管理办公室联席会议对同行评议结果进行综合分析:
1)、以同行评议为基础 , 考虑两个评价体系。上会项目“不同意≤2”;
2)、 除部分领域(单个申请或函评成绩不理想的),每一个指南领域(打包分组)选择≥2的申请到会差额遴选,以保证项目质量;同行评议结果相近的申请,同时上会遴选;
3)、兼顾申请依托单位的分布;
4)、考虑总的经费,坚持领域间差额遴选。

根据以上推荐原则,确定了16项上会项目。

 (工程与材料科学部 王之中、黎明)

 

 
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